Īss ievads
Ātrās uzlādes 3 fāzes OBC 22KW 450V ir atslēga elektrisko transportlīdzekļu barošanas nodrošināšanai. Viņi iegūst maiņstrāvu no īpašnieka mājām un pārvērš to līdzstrāvā, lai uzlādētu akumulatoru.

22KW OBC svarīgākie momenti
√IP67 IP aizsardzība
√Šķidruma dzesēšana
√CAN kopnes vadība
√Maiņstrāvas uzlāde līdz 22 kW
√Savietojams ar ES un ASV elektrotīklu
√Pilnībā saderīgs ar uzlādes stacijām:
SAE J1772, IEC61851 un GB/T 20234

Iebūvētais lādētājs
Elektriskā transportlīdzekļa uzlādes process balstās uz trim galvenajām sastāvdaļām, un kopējo uzlādes ātrumu nosaka komponents ar mazāko jaudu. Šīs sastāvdaļas ietver uzlādes staciju, uzlādes kabeli un iebūvēto lādētāju. Starp tiem iebūvētais lādētājs ir vismazāk pazīstams. Bet kā tieši tas darbojas? Kādi ir iebūvēto lādētāju pamatveidi? Un ko mēs varam sagaidīt nākotnē?
Izpratne par lādētāju
Termins "lādētājs" var būt nedaudz maldinošs. Bieži vien uzlādes stacija tiek saukta par lādētāju, tāpēc ir svarīgi atšķirt divus atšķirīgus veidus:
Iebūvētais lādētājs (OBC)
Tas ir integrēts transportlīdzeklī.
Uzlādes stacija
Pazīstams arī kā lādētājs, tas var nodrošināt gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas strāvu, un to tehniski sauc par elektrisko transportlīdzekļu piegādes aprīkojumu (EVSE).
Kā darbojas uzlāde
Elektrisko transportlīdzekli var uzlādēt divos galvenajos veidos: izmantojot līdzstrāvu (DC) vai maiņstrāvu (AC). Ja tiek izmantota maiņstrāva — neatkarīgi no tā, vai tiek izmantota standarta kontaktligzda vai maiņstrāvas uzlādes stacija, strāva pa lādēšanas kabeli virzās uz iebūvēto lādētāju. Pēc tam iebūvētais lādētājs pārvērš maiņstrāvu līdzstrāvā, kas tiek novirzīta uz akumulatoru, izmantojot akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS).
Produktu klāsts uzziņai

Produktu pielietojums

Populāri tagi: ātra uzlāde 3 fāzes obc 22kw 450v, ātra uzlāde 3 fāzes obc 22kw 450v piegādātāji, ražotāji, rūpnīca
22kW OBC tehniskie dati (maiņstrāva līdz līdzstrāvai)
|
Maiņstrāvas ievades rakstzīmes |
||
|
Ieejas sprieguma diapazons |
V AC |
152– 480 |
|
Ievades frekvenču diapazons |
Hz |
47 – 63 |
|
Maks. ieejas strāva (eff) |
A |
32 |
|
Maksimālā ieejas jauda |
Kva |
22 |
|
Līdzstrāvas izeja Personāži |
||
|
Izejas sprieguma diapazons |
V DC |
100-450 |
|
Min. sprieguma Konstants Jaudas diapazons |
V DC |
384 |
|
Citi varoņi |
||
|
Darbības apkārtējā temperatūra |
grāds |
-40-85 |
|
Uzglabāšanas apkārtējā temperatūra |
grāds |
-40-95 |
|
Vide Mitrums |
% |
5-95 |
|
IP aizsardzība |
% |
IP67 |
|
Dzesēšanas metode |
/ |
Šķidruma dzesēšana |
|
Komunikācija |
/ |
CAN kopnes protokols (250/500 kbps) |
22kW OBC izmēri

|
OBC aizsardzība |
22KW OBC 450V aizsardzības funkciju definīcija |
|
Aizsardzība pret pārspriegumu |
var būt pašatjaunošanās pēc ieejas vai izejas pārsprieguma izslēgšanas |
|
Zem sprieguma aizsardzības |
var būt pašatjaunošanās no ieejas vai izejas zemsprieguma izslēgšanas |
|
Aizsardzība pret īssavienojumu |
Izejas īssavienojuma izslēgšana, pašatveseļošanās |
|
Aizsardzība pret pārkaršanu |
Ja radiatora temperatūra ir augstāka par 75 grādiem, izejas jauda tiek samazināta, ja temperatūra ir augstāka par 95 grādiem, ķēde tiek atvienota, un, kad uzlādes temperatūra tiek atjaunota zem 85 grādiem, lādētāja izeja tiek samazināta. atjaunota |
|
Apgrieztā savienojuma aizsardzība |
Izvads Reverse Ieslēgts neieslēdzas, signalizācija, normāls darbs pēc atveseļošanās |
|
Līdzsvara potenciāls un zemes aizsardzība |
Pretestība starp vadošo daļu, kurai tieši pieskaras cilvēka ķermenis, un potenciālo līdzsvara punktu transportlīdzekļa lādētājā nav lielāka par 0,1Ω. Transportlīdzekļa lādētāja zemējuma punktam jābūt acīmredzamam zemējuma atzīmei. |
|
Aizsardzība pret izslēgšanu |
Izslēdziet strāvas padevi neparastā stāvoklī |
Savienotāji 22kW OBC definīcija

|
Nē. |
Definīcija |
|
1 |
Ievades savienojums |
|
2 |
Signāla savienojums |
|
3 |
Izejas savienojums |
|
4 |
PE |
|
Ieplūde |
Šķidruma dzesēšanas ieeja |
|
Izvads |
Šķidruma dzesēšanas jauda |







