| Specifikācija | Produkts | 15kW 22kW v2g divvirzienu EV lādētājs | |
| Veidot | Nominālā spēks |
15kW |
22 kW |
| Uzlādes režīms | Maiņstrāvas ieejas spriegums | 260 VAC ~ 530 VAC, novērtēts ar 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, novērtēts ar 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz |
| AC ievades strāva | 0 ~ 28A | 0 ~ 43A | |
| Jaudas koeficients | Lielāks vai vienāds ar 0,99 (pilna slodzes izeja) | Lielāks vai vienāds ar 0,99 (pilna slodzes izeja) | |
| Līdzstrāvas izejas spriegums | 150V DC-750V DC | 150vdc - 1000 vdc | |
| Līdzstrāvas izejas strāva | 0 ~ 50A | 0 ~ 73.3A | |
| Izvades efektivitāte | >95% | >95% | |
| Izlādes režīms | Līdzstrāvas ieejas spriegums | 300VDC-750VDC; 15kW nemainīga jaudas izeja | 300vdc-1000vdc; 22kW nemainīga jaudas izeja |
| Līdzstrāvas ieejas strāva | Maksimums 50A | 73.3a maksimums | |
| Maiņstrāvas izejas spriegums | 15kW nemainīgas jaudas jauda pie 260vac ~ 485vac; 320vac ~ 485vac | 22kW nemainīga jaudas jauda pie 260vac ~ 530vac; 320vac ~ 530vac | |
| Maiņstrāvas strāva | 15kW / 20a | 22kW / 33,3a | |
| AC frekvence | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | |
| Izejas jaudas koeficients | Var iestatīt, iestatīšanas diapazons ir 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | Var iestatīt, iestatīšanas diapazons ir 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | |
| Izvades efektivitāte | >95% | >95% | |
| Citi | Aizsardzība | Ieejas virs/zem sprieguma aizsardzības, izejas pārslodzes aizsardzība, pārslodzes un īssavienojuma aizsardzība, virs temperatūras aizsardzība, avārijas apstāšanās aizsardzība, SPD aizsardzība utt. | |
| Aizsardzība pret iekļūšanu | IP54 || Ik10 | ||
| Lādēšanas kabelis | 4m / 5m vai pielāgots | ||
|
Izvades savienotāji |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT / NACS izvēles |
||
Pamata ievads
V2G uzlādes stacija ir saīsinājums transportlīdzeklim līdz režģim. Divvirzienu maiņstrāvas/līdzstrāvas sistēma izmanto elektrisko transportlīdzekļu unikālo enerģijas uzglabāšanas funkciju un divvirzienu mijiedarbību ar strāvas režģi. Tas var ne tikai pārraidīt elektrisko enerģiju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV), bet arī iegūt no transportlīdzekļiem elektrisko enerģiju un pārnest to atpakaļ uz strāvas tīklu.
Produkta īpašības
Elektriskās enerģijas divvirzienu pārnešana: V2G tehnoloģija ļauj divvirzienu elektriskās enerģijas plūsmai starp elektriskajiem transportlīdzekļiem un energosistēmu. Ja to nepieciešams režģī, automašīnas akumulatora elektrisko enerģiju var atgriezt režģī, nodrošinot atbalstu.
Šis15kW 22kW v2g divvirzienu EV lādētājsAprīkots ar visaptverošām uzraudzības funkcijām, piemēram, reālām - Laika norēķiniem, kļūdu noteikšanu, kļūdu reģistrēšanu, uzlādes ierakstīšanu, avārijas apstāšanos, līdzstrāvas izolācijas noteikšanu un visaptverošas drošības aizsardzības funkcijas (piemēram, akumulatora reversās savienojuma, pārmērīgas aizsardzības aizsardzība, īssavienojuma aizsardzība, līdzstrāvas izvade pārspriegums un nepietiekama sprieguma aizsardzība utt.)
Ir divas instalācijas metodes, no kurām izvēlēties: tas15kW 22kW v2g divvirzienu EV lādētājsAtbalsta sienas uzstādīšanu uz sienas, vai arī to var uzstādīt uz zemes caur kolonnām; lādētāja dimensiju:
630 mm x 260mm x 750 mm sienas uzstādīta versija
630 mm x 260 mm x 1600 mm ar instalēšanas kolonnu
Paplašināt zināšanas
Kas ir V2G un kā tas ir atšķirīgs Drom cits V2X?
V2G nozīmē, ka elektriskie transportlīdzekļi ar divvirzienu uzlādes iespējām var kalpot kā režģa elektrības uzglabāšanas vienības un arī pārraidīt elektrību atpakaļ uz režģi. Īsāk sakot, pēc tam, kad automašīna ir savienota ar uzlādes bloku, to var izmantot kā mobilo jaudas avotu, lai tīklam nodrošinātu elektrību maksimālajā stundā, vai arī to var pārdot, lai līdzsvarotu ilgtspējīgu enerģijas pieprasījumu.
Tas atšķiras no V2H (transportlīdzekļa līdz mājām) un V2L (transportlīdzekļa slodzei), kas koncentrējas uz attiecīgi māju un instrumentu darbību, elektriskajiem velosipēdiem un ierīcēm. Abi tieši nodrošina mājsaimniecību rezerves jaudu, nevis baro lieko elektrību atpakaļ tīklā. Attiecībā uz V2L tā ir salīdzinoši vienkārša tehnoloģija, kas jau ir ieviesta un piemērota.
Lai arī ir daudz "transportlīdzekļa līdz X" tehnoloģiju, V2G izceļas, jo tā spēja nodrošināt tīru enerģiju plašā mērogā.
Kādas ir V2G uzlādes priekšrocības?
Papildus palīdzībai apmierināt pieaugošo elektrības pieprasījumu (vienlaikus samazinot arī mūsu atkarību no neatjaunojamās enerģijas), V2G tehnoloģijai ir vairākas jaudīgas priekšrocības.
Sabiedriskajiem pakalpojumiem V2G nodrošina ekonomisku veidu, kā apmierināt planējošo enerģijas pieprasījumu, vienlaikus labāk izmantojot arī atjaunojamo enerģiju. Tas nozīmē, ka pilsoņi var piekļūt lētākiem un uzticamākiem elektrības pakalpojumiem.
Vēl svarīgāk ir tas, ka V2G var arī subsidēt elektrisko transportlīdzekļu īpašuma izmaksas. Pārdodot elektrību atpakaļ tīklā, elektrisko transportlīdzekļu īpašnieki var ne tikai veicināt zaļās enerģijas infrastruktūras pārveidi, bet arī izmantot savas automašīnas ieņēmumu gūšanai.
Comapny pamatinformācija
Kāpēc izvēlēties mūs?
Senku specializējas elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādes risinājumu projektēšanā, ražošanā un pārdošanā. Mēs koncentrējamies uz top - līmeņa EV uzlādes savienotāju, kabeļu, staciju un plašu piederumu, piemēram, vadības paneļu un moduļu, nodrošināšanu. Ar griešanu - malu tehnoloģiju un plašu pieredzi mēs rūpējamies par mūsu klientu daudzveidīgajām prasībām, nodrošinot, ka katrs produkts atbilst visaugstākajiem kvalitātes standartiem.
Viens - apturēšanas risinājums
profesionāla komanda
augstas kvalitātes
Populāri tagi: 15kW 22kW V2G divvirzienu EV lādētājs, 15kW 22kW V2G divvirzienu EV lādētāja piegādātāji, ražotāji, rūpnīca
