Volterra Kalifornijā izveidos divus jaunus uzlādes centrus
ASV uzlādes punktu operators Voltera paplašina savu piedāvājumu, Kalifornijā uzbūvējot divus jaunus uzlādes mezglus, kas īpaši paredzēti vidējas un lieljaudas kravas automašīnām. Šī iniciatīva ir daļa no viņu apņemšanās veicināt nulles emisiju transportu.
Pirmaisuzlādes centrmezglsatradīsies Vilmingtonā, netālu no Longbīčas ostas un Losandželosas ostas. Tā kopējā uzlādes jauda būs pieci megavati līdz pat 30 stendiem. "Šī lieliskā vieta ir paredzēta, lai atbalstītu reģiona plašās sausināšanas darbības," norādīja uzlādes punkta operators. Finansējums šim projektam tiek nodrošināts no Dienvidkrasta gaisa kvalitātes pārvaldības apgabala Carl Moyer programmas, kas ieguldīja 2,3 miljonus ASV dolāru, un Federālās autoceļu administrācijas programmas, kuras mērķis ir samazināt kravas automašīnu emisijas ostas iekārtās, kas nodrošināja 1,8 miljonus ASV dolāru.
Otrais centrs tiks izveidots Rietumsakramento, Ziemeļkalifornijā, un tā jauda būs viens megavats ar vietu līdz pat 100 uzlādes stendiem. Šī vietne atrodas ērtā vietā netālu no 5. automaģistrāles, kas iet no ziemeļiem uz dienvidiem caur Kaliforniju, un Interstate 80, kas ir otrs garākais starpštatu ceļš Amerikas Savienotajās Valstīs, kas savieno Sanfrancisko ar Teaneck, Ņūdžersijas štatā.
Voltera nav atklājis šo vietņu atvēršanas datumus vai lādētāju individuālās uzlādes iespējas.
"Šo divu vietu iegāde Kalifornijā iezīmē būtisku progresu mūsu mērķa sasniegšanā veicināt komerciālo flotu elektrifikāciju," atzīmēja Silvija Hendrona, Voltera attīstības nodaļas vadītāja. "Katra vieta ir rūpīgi atlasīta un izstrādāta, lai apmierinātu nulles emisiju transportlīdzekļu parku īpašās prasības, tostarp to tuvumu būtiskiem tranzīta maršrutiem un nepieciešamā finansējuma nodrošināšanai."
Nesen Voltera nodrošināja 100 miljonu ASV dolāru parāda mehānismu no ING un Investec, papildus pastāvīgajam kapitāla nodrošinājumam no EQT, kas arī ir ieguldītājs divās gaidāmajās Kalifornijas vietās.
Voltera uzsver savu apņemšanos "izstrādāt, iegūt īpašumā un ekspluatēt stratēģiski novietotas, mērķtiecīgi izveidotas uzlādes iekārtas, lai atbalstītu liela mēroga EV izvietošanu un darbību." To infrastruktūra ir paredzēta gan elektromobiļiem, gan komerciālajiem transportlīdzekļiem, un abi jaunie mezgli ir īpaši paredzēti pēdējiem.
Martā uzņēmums uzsāka kravas automašīnu uzlādes centru Linvudā, Kalifornijā, netālu no Losandželosas un Longbīčas ostām. Šī vietne, kas izstrādāta sadarbībā ar Einride, katru dienu var uzlādēt līdz 200 transportlīdzekļiem. Voltera ir arī biedrs Powering America's Commercial Transportation (PACT) — lobēšanas organizācijā, ko 2024. gada sākumā izveidoja Daimler Truck North America, Volvo Group un Navistar un kuras mērķis ir veicināt komerciālo transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūru.
"Izvietojumsuzlādes infrastruktūravidējas un lieljaudas kravas automašīnām ir ļoti svarīga ilgtspējīgai pārejai uz tīru enerģiju kravu pārvadājumu nozarē. Komerciālajiem autoparkiem ir nepieciešama uzticama piekļuve elektroenerģijai galvenajos kravu pārvadājumu koridoros, kā arī pietiekama vieta transportlīdzekļu kustībai," sacīja Dauna Fentona, PACT valdes priekšsēdētāja. "PACT maksas izstrādātāju vadītās iniciatīvas ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu vidējas un lielas noslodzes. kravas automašīnām un autoparkiem ir nepieciešamā jaudas infrastruktūra, lai atbilstu normatīvo aktu prasībām. Šis darbs ir būtisks, lai paātrinātu transporta elektrifikāciju un norāda uz pieprasījumu pēc komunālajiem pakalpojumiem."
Oriģinālā ziņu vietne:
electrive.com, businesswire.com
Birkas: #uzlādes centrs #uzlādes infrastruktūra