Automašīnu uzlādes pāļu cena izskaidro, par kādu cenu uzlādes pāļi būtu jānovieto. Uzlādes pāļu rūpniecība strauji attīstās, enerģiski attīstot jaunu enerģijas dzelzceļa tranzītu. Elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi turpina pieaugt, un uzlādes pāļu skaits strauji pieaug. Tomēr šādā labā situācijā uzlādes pāļi parasti darbojas ar nopietniem zaudējumiem, un tie atrodas strupceļā, kuru ir grūti ilgtspējīgi attīstīt. Kā tas viss radās?
Daudzi elektriskie taksometri tika ievietoti pirmā līmeņa pilsētās. Tajā laikā bija daudz problēmu ar elektrisko taksometru partiju, tostarp trūka uzlādes pāļu, bija aizņemtas uzlādes pāļu stāvvietas, kā arī neliels attālums no elektromobiļiem, kas nevarēja saņemt tālsatiksmes pasūtījumus. No vienas puses, šīs problēmas ir saistītas ar uzlādes pāļu nepilnīgu uzbūvi un pārvaldību, un, no otras puses, elektrisko taksometru funkcijas tajā laikā nebija perfektas. Elektrisko taksometru attīstība joprojām ir jāveicina un jākonstruē daudzos veidos.
Tā kā dažās jomās tiek sniegta arvien labvēlīgāka politika, uzlādes pāļu būvniecības ātrums ir strauji pieaudzis, kā arī ir uzlabotas un ieviestas attiecīgās vadlīnijas un pārvaldības metodes. Uzlādes pāļu konstrukcijā ir parādījusies jauna problēma-elektrisko transportlīdzekļu uzlādes saskarne neatbilst uzlādes kaudzei. Lai gan attiecīgie valsts standarti jau ir izdoti, nav vienotas uzlādes saskarnes, kas daudziem elektriskajiem transportlīdzekļiem liek izmantot īpašus saliktus uzlādes spraudņus, lai tie atbilstu kooperatīva uzlādes kaudzēm, lai tos atšķirtu no citiem zīmoliem.