Šveices uzlādes kabeļu ražotājs Huber plus Suhner paplašina savu klāstu, iekļaujot megavatu uzlādes tehnoloģiju ar savu jauno Radox MCS1500 sistēmu. Tiek ziņots, ka uzlādes kabelis nodrošina nepārtrauktas uzlādes strāvu līdz 2250 kW pie 1500 ampēriem lieljaudas elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Šveices uzņēmums jau ir ieguvis savu vārdu kā dzesēšanas kabeļu piegādātājs HPC uzlādei. Izmantojot Radox MCS1500, Huber plus Suhner tagad arī vēlas agrīnā stadijā pozicionēt sevi megavatu uzlādes diapazonā. Jaunā sistēma ir veiksmīgi kvalificēta vairākos lauka testos, un tā tiks izvirzīta uzmanības centrā divos šomēnes gadatirgos: EVS36 no 11. līdz 14. jūnijam Sakramento, Kalifornijā, un Power2Drive no 14. līdz 16. jūnijam Minhenē. Pagaidām sīkāka informācija par pašu izlaišanu tirgū nav atklāta.
Radox MCS1500 ir izstrādāts, lai nodrošinātu nepārtrauktu uzlādes strāvu līdz 2250 kW lieljaudas elektriskajiem transportlīdzekļiem, norāda uzņēmums. Sistēma ir paredzēta 1500 ampēriem. Ar šīm divām vērtībām teorētiski ir iespējams aprēķināt paredzēto spriegumu 1500 voltu diapazonā. Sistēma ir balstīta uz uzņēmuma "mērogojamu tehnoloģiju platformu ar tiešu šķidruma dzesēšanu". Risinājums ar 4500 kW un 3,{11}} ampēriem (ti, arī balstīts uz 1500 voltiem) jau tiek izstrādāts.
Ar to piegādātājs pārspēj megavatu uzlādes sistēmu kā gaidāmo smago komerciālo transportlīdzekļu uzlādes standartu. MCS ir paredzēts uzlādes spriegumam līdz 1250 voltiem un 3,000 ampēru strāvai, kas teorētiski atbilst uzlādes jaudai līdz 3,75 megavatiem. Pamatojoties uz to, vairāki ražotāji (piemēram, ABB) pašlaik izstrādā augstas veiktspējas lādētājus — sākot ar sākotnējiem 1500 ampēriem līdz pilnam MCS diapazonam līdz 3 000 ampēriem.
CharIN pirmo reizi demonstrēja megavatu uzlādes sistēmu (MCS) vidū{0}} elektrisko transportlīdzekļu simpozijā (EVS35) Oslo, kad tika atklāts arī savienotāja prototips. Toreiz tika teikts, ka sākotnējie izmēģinājumi tika plānoti 2023. gadā, bet komerciālā ieviešana — 2024. gadā.
"Izstrādājot Radox MCS1500, mēs atkal esam soli priekšā, nostiprinot mūsu līderpozīcijas jaunajā megavatu uzlādes tirgū," sacīja Makss Goeldi, Huber plus Suhner tirgus pārvaldības HPC viceprezidents. "Šī inovācija palīdzēs virzīt elektrisko transportlīdzekļu revolūciju."
Huber plus Suhner ir pazīstams ar saviem augstsprieguma akumulatoru kabeļiem un uzlādes kabeļu sistēmām ar produkta nosaukumu "Radox".
Papildus automobiļu produktiem Šveices uzņēmums ražo kabeļus datu centriem, kosmosa vai medicīnas tehnoloģijām.
Autors: Kerija Hampela