EV uzlādes stacijasar trīsfāzu ieeju, dažiem ir nepieciešami N vadi, lai darbotos, ar 5 ievades vadiem; Dažiem nav nepieciešams savienot N vadus, ievadiet 4 vadus, atkarībā no uzlādes stacijas ražotāja izstrādājuma dizaina;
Theuzlādes modulisuzlādes stacijai ar trīsfāžu ieeju nav nepieciešams N-vads, ko nosaka uzlādes moduļa PFC ķēde. Tātad, kāpēc dažām uzlādes stacijām ir jābūt savienotām ar N līniju, lai tās darbotos?
Trīsfāzu ieejas līdzstrāvas aparatūraEV uzlādes stacijavar vienkārši saprast kā sastāv no divām galvenajām daļām: stiprās strāvas daļas un vājās strāvas daļas. Spēcīgās strāvas daļa realizē pāreju no maiņstrāvas uz līdzstrāvu, galvenokārt izmantojot uzlādes moduli un saistītās shēmas, savukārt vājās strāvas daļa ietver uzlādes vadību, displeju, datu pārraidi, mērīšanu, izolācijas noteikšanu utt.
Šo ķēžu darbībai vājstrāvas sadaļā ir nepieciešams "papildu barošanas avots" strāvas padevei. Ierīcēm, kas atrodas šajās shēmās, var būt nepieciešama 12 V, 5 V, 3,3 V līdzstrāva, tāpēc tās ir jāpārveido par 12 V papildu barošanas avotu, izmantojot ieejas maiņstrāvu. Pēc tam 12 V papildu barošanas avots tiek pārveidots par 5 V, 3,3 V, izmantojot iebūvēto barošanas avotu vai trīs spailes sprieguma regulatora ierīces.
Ievades maiņstrāvas jaudu var pārveidot par 12 V, izmantojot vienfāzes 220 V kā ievadi, kas nozīmē, ka no trim strāvas vadiem L1/L2/L3 tiek ņemts viens strāva vads un viens N vads. Kā alternatīvu var izmantot divfāžu 380 V ieeju, tieši paņemot divus strāvas vadus no trim strāvas vadiem L1/L2/L3 vai pat izmantojot papildu barošanas avotu ar trīs strāvu vadu ieeju. Dažas uzlādes stacijas ir jāpievieno N līnijai, jo papildu barošanas avota ieeja ir vienfāzes 220 V.
Hot Tags: #EV Uzlādes stacijas #uzlādes modulis