Pamatinformācija
Eiropas Komisija ir veikusi pasākumus, lai veicinātu elektrisko mobilitāti, apstiprinot vienotu savienotāju standartu. 2013. gadā viņi iestājās par standarta izveidi un tagad ir norādījuši IEC 62196 2. tipa savienotāju (2. tipa ligzdaun 2. tipa spraudnis) kā oficiālu Eiropas standartu visiem elektriskajiem transportlīdzekļiem un uzlādes stacijām līdz 2025. gadam. Šīs darbības mērķis ir panākt vienmērīgu sadarbspēju starp dažādiem transportlīdzekļiem un uzlādes stacijām, un šis mērķis vēl nav pilnībā sasniegts.
Var2. tipa kontaktligzdasizmantot BEV un HPEV?
Diagramma ilustrē galvenās atšķirības starp elektrotīkla hibrīdautomobiļiem (PHEV) un hibrīdelektriskajiem transportlīdzekļiem (HEV). PHEV ir benzīna dzinējs, neliels elektromotors un akumulators, savukārt HEV ir elektromotors un divas baterijas. Abu veidu transportlīdzekļus var uzlādēt ārēji, un tie var darboties ar nulles izplūdes gāzēm, tāpēcElektromobiļu uzlādes tipa 2 ligzdavar izmantot gan BEV, gan HPEV.
Akumulatoru elektriskie transportlīdzekļi (BEV), ko parasti sauc par pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem, paļaujas tikai uz elektrību, un tos darbina atkārtoti uzlādējami akumulatori, kas darbina vienu vai vairākus elektromotorus. Šie transportlīdzekļi jāuzlādē no ārēja avota. Lielākā daļa BEV ar vienu uzlādi var nobraukt vismaz 100 jūdzes, un jaunākie modeļi piedāvā diapazonu no 200 līdz 300 jūdzēm vai vairāk. BEV ietver arī ar akumulatoru darbināmus autobusus, piemēram, BEB un ESB.
Pieslēdzamie hibrīdie elektriskie transportlīdzekļi (PHEV)ir aprīkoti ar akumulatoriem, kas darbina elektromotoru, un tos var uzlādēt ārēji. Tomēr tiem ir arī mazāks iekšdedzes dzinējs, kas var vai nu uzlādēt akumulatoru, vai dažos modeļos tieši piedzīt riteņus, paplašinot transportlīdzekļa darbības rādiusu. PHEV parasti var nobraukt no 20 līdz 50 jūdzēm tikai ar akumulatora enerģiju, ievērojami samazinot degvielas patēriņu un emisijas regulāros īsos braucienos.
PHEV parasti patērē par 14 līdz 47 procentiem mazāk degvielas nekā tradicionālie transportlīdzekļi, kad to akumulatori ir pilnībā uzlādēti. Situācijās, kad elektrība nav pieejama, šie transportlīdzekļi var pārslēgties uz tradicionālo degvielu, piemēram, benzīnu vai dīzeļdegvielu, lai turpinātu darboties.
Populāri tagi: elektromobiļu uzlādes tipa 2 ligzda, elektromobiļu uzlādes tipa 2 ligzda piegādātāji, ražotāji, rūpnīca
