300kW 350kW 360kW CCS publiskās uzlādes stacijas

Optimālas vietnes DCpubliskas uzlādes stacijasVai tie ir augsta satiksme un bieži izmanto, jo šie lādētāji bieži var uzlādēt EV mazāk nekā 30 minūtēs. Ideālajās vietās ietilpst galvenās lielceļi, servisa zonas un degvielas uzpildes stacijas. Turklāt vietas, kur autovadītāji parasti pavada 30 līdz 60 minūtes, piemēram, pārtikas preču veikalus un centrus, ir piemērotas arī līdzstrāvas lādētājiem.

Šīs stacijas ir vērtīgas arī komerciālo autoparku operatoriem, kuriem nepieciešama pastāvīga transportlīdzekļu lietošana, un smagu - darba elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai, piemēram, kravas automašīnām vai aprīkojumu celtniecības vietām.

Lēmums pieņemt aDC uzlādes stacijaPubliski pieejama vai ierobežota ar privātu izmantošanu ir atkarīga no uzlādes punkta operatora.

Līdzstrāva (DC) ir strāvas tips, kas tiek glabāts transportlīdzekļa akumulatorā, līdzīgi kā jebkurš parastais akumulators. Standarta maiņstrāvas uzlādes stacijas izmanto maiņstrāvu (AC) ar maksimālo jaudu līdz 22 kilovatiem (KW). Šajā gadījumā maiņstrāva tiek pārveidota par līdzstrāvu transportlīdzeklī, izmantojot - plāksnes lādētāju, kura rezultātā tiek veikts ilgāks uzlādes laiks.

Turpretī DC uzlādes stacija nodrošina virzienu tieši transportlīdzeklim, ievērojami uzlabojot efektivitāti un samazinot uzlādes ilgumu. Pāreja no maiņstrāvas uz DC notiek pašā uzlādes stacijā, novēršot zaudējumus, kas parasti saistīti ar konvertēšanas procesu transportlīdzekļa iekšpusē.

Kombinētā uzlādes sistēma (CCS) kalpo kā DC uzlādes standarts Eiropā, savukārt CHADEMO standarts, kas galvenokārt atrodams Nissan un Mitsubishi transportlīdzekļos, ir no Japānas.

Ķīnā GBT savienotājs ir elektrisko automašīnu standarts, un Tesla transportlīdzekļi izmanto savus patentētos savienotājus.

Viens no galvenajiem ieguvumiemDC uzlādes stacijasir viņu daudz augstāka izvade, salīdzinot ar maiņstrāvas stacijām. Kamēr maiņstrāvas lādētāji parasti nodrošina jaudu no 3,7 kW līdz 22 kW, līdzstrāvas lādētāji var sasniegt spēju līdz 600 kW. Šī spēja ļauj līdzstrāvas lādētājiem pilnībā uzlādēt elektrisko transportlīdzekli tikai dažu minūšu laikā, nevis vairākas stundas.

Augstas jaudas uzlāde (HPC) apzīmē griešanu - malu tehnoloģiju elektriskā transportlīdzekļa uzlādēšanā, kas nodrošina ārkārtīgi ātru enerģijas piegādi. Šī metode izmanto tiešo strāvu (DC), lai nodrošinātu uzlādes spējas, kas pārsniedz 100 kilovatus (KW).

CCS publiskās uzlādes stacijasTagad ir pieejama jaudas jauda 600 kW, un tiek izstrādāti sākotnējie modeļi, kas tuvojas Megawatt (MW) slieksnim. MCS galvenokārt rūpēsies par elektriskajiem kravas automašīnām un autobusiem, atvieglojot smago - darba transportlīdzekļu elektrifikāciju.

Ne visi elektriskie transportlīdzekļi ir savietojami ar augstu - enerģijas uzlādi (HPC), bet, tā kā šī tehnoloģija kļūst nozīmīgāka, arvien vairāk EV modeļu ir aprīkots, lai to atbalstītu.

Ultra - Ātra uzlāde ievērojami samazina laiku, kas nepieciešams viena transportlīdzekļa uzlādēšanai, vienlaikus uzlabojot uzlādes stacijas kopējo efektivitāti.

Parasti elektriskie transportlīdzekļi HPC stacijā var sasniegt 80% uzlādes stāvokli (SOC) 20 līdz 30 minūšu laikā. Tomēr, lai sasniegtu pilnu uzlādi, akumulatora pārvaldības sistēmas sarežģītības dēļ var būt vajadzīgas papildu 20 minūtes. Lielākajā daļā situāciju iekasēšana līdz 80% ir pietiekama.

Lai sasniegtu braukšanas diapazonu 100 km, dažu minūšu uzlāde parasti ir pietiekama, mainoties pēc transportlīdzekļa modeļa. Piemēram, optimālos apstākļos Porsche Taycan ir vajadzīgas tikai 5 minūtes un 30 sekundes.